Замена рулевого наконечника Peugeot

Замена рулевого наконечника Пежо

* Актуально для всех моделей Пежо.

Когда менять?

Интервал замены рулевых наконечников разнится в зависимости от модели авто (см. сервисную книжку). В среднем это 60−80 тысяч км. На ресурс узла влияет целый ряд факторов, поэтому проверять состояние рулевых наконечников рекомендуется не реже, чем через каждые 15 тыс. км. пробега.

Симптомы:

Один из ярко выраженных симптомов — люфт рулевого колеса. Он ощущается даже при движении по ровной прямой дороге. Если отпустить руль, авто начнёт уводить в сторону;
Биение руля, в особенности, при движении по неровностям;
Глухой стук в подвеске при проезде неровностей, особенно выражен в поворотах.

Если вовремя не заменить?

Нормальная эксплуатация автомобиля с изношенным рулевым наконечником невозможна: рулевое колесо люфтит, авто плохо откликается на руль, движется зигзагами. Если же наконечник окончательно оборвётся (а это всегда случается во время движения), машина резко изменит траекторию, что чревато серьёзным ДТП.

Список ремкомплекта

Комплект новых рулевых наконечников, левый и правый.

Стоимость работы по замене рулевого наконечника

от 800 ₽

Наши преимущества: Используются оригинальные запчасти с обновленного склада (повышенный ресурс обновленного комплекта) и они всегда в наличии. Мы даем гарантию на запчасти и работы 1 год. Проводим бесплатную диагностику и даем рекомендации по ней.

ЦЕНЫ НА РЕМОНТ ПОДВЕСКИ PEUGEOT

Наименование работ/услуги	Минимальная стоимость
Замена амортизаторов, опор и опорных подшипников	от 3200 ₽
Замена шаровой опоры	от 2080 ₽
Замена ступичного подшипника	от 2800 ₽
Замена сайлентблоков	от 2400 ₽
Замена рулевого наконечника	от 800 ₽
Замена рулевой тяги	от 1600 ₽
Замена стоек стабилизатора	от 800 ₽
Замена пружин	от 3200 ₽