2 дилерских центра
2 дилерских центра

Почти 10-летняя история развития и успешных продаж Peugeot 107 завершилась в 2014 году. После чего один из лидеров в классе микролитражных машин уступил место своему серийному преемнику Peugeot 108, который уверенно занял место в сегменте компактных городских хэтчбеков.

Стильная новинка

Дебют Пежо 108 на Женевском автосалоне в марте 2014 года доказал, что компания PSA совершила переворот в производстве микролитражек. Компактность в сочетании с маневренностью и высокой комфортабельностью сделали эту модель одним из самых популярных автомобилей для ежедневной езды по городу. На выбор можно купить трех- или пятидверный хэтчбек, а также имиджевый кабриолет европейского образца. В рамках сокращения расходов руководство французского концерна отказалось от поставок представителя сотой серии в Россию.

Легкий и динамичный

При скромных габаритах: 3475 мм длины (2340 из которых приходится на колесную базу), 1615 мм ширины, 1460 мм высоты и клиренсе 150 мм, сбалансированные пропорции авто в благородном исполнении выглядят представительно и солидно. Особая маневренность и управляемость достигаются за счет облегченного кузова (вес авто 840 кг) и подвески: передней независимой типа МcРherson и задней со связанными продольными рычагами.

Амбициозный экстерьер

Передний фасад нового хэтчбека выглядит мощно и агрессивно за счет объемного бампера с широким воздухозаборником, выразительной радиаторной решетки и миндалевидных светодиодных фар. Короткий покатый капот, крупные колесные арки, рельефные ребра, сильно наклоненное лобовое стекло и спойлер на крыше выдают азартный характер Пежо 108. Элегантности автомобилю добавляют изящные выштамповки, стеклянная задняя дверца и фонари с 3D-эффектом. Опционально доступны двухцветная окраска кузова и украшение декоративными аппликациями и наклейками.

Peugeot 108 TOP

Помимо версии в кузове хэтчбек, конструкторские идеи воплотились в модификацию Пежо 108 TOP с откидным верхом. Авто оснащен матерчатой крышей с электроприводом, которая раскрывается до двери багажного отсека, образуя свободное пространство длиной 76 см и шириной 80 см. Таким образом производитель привлек интерес потенциальных покупателей к этой модели и повысил ее конкурентоспособность на рынке.

Функциональный дизайн

Простота и лаконичность интерьера с лихвой окупилась его эргономичностью. Приборы мониторинга и кнопки управления системами автомобиля расположены таким образом, чтобы водителю было удобно одновременно считывать нужную информацию и следить за дорогой. Регулируемая рулевая колонка, комфортные кресла с боковой поддержкой, интегрированными подголовниками и возможностью свободно вытянуть ноги позволяют принять максимально удобную позу во время вождения. Для экономии пространства производителю пришлось оставить меньше места для задних пассажиров и ограничить объем багажника 196 литрами. Однако при сложенных сиденьях второго ряда багажное отделение можно увеличить до 750 литров.

Эффективность и экономичность

В качестве силовых агрегатов для Пежо 108 представлены два 3-цилиндровых бензиновых мотора:

  • литровый VTi мощностью 68 «лошадей» и 95 Нм крутящего момента с рекордно низким количеством выбросов отработанных газов — 88 г/км и средним расходом топлива — 4 литра на 100 км. Комплектуется с 5-ступенчатой механической или роботизированной коробкой передач;
  • 1,2-литровый PureTech (83 л.с., 118 Нм) с объемом выбросов СО2 в 99 г/км в паре с 5МКПП. До «сотни» такой двигатель разгоняет авто за 10,9 секунды, а скоростной максимум составляет 170 км/ч.

Технические характеристики

Двигатель

1.0 12V

1.2

Снаряженная масса, кг

860

865

Максимальная скорость, км/ч

157

170

Время разгона с места до 100 км/ч, с

15.9

10.9

Минимальный радиус поворота, м

5

Объем багажника мин/макс, л

196/780

Двигатель

Бензиновый

Рабочий объем, см3

998

1199

Мощность, л.с. / оборотах

69/6000

82/5750

Момент, н·м / оборотах

96/4800

118/2750

Тип коробки передач

Механическая, 5 передач

Привод

Передний

3-дверный Peugeot 108

3-дверный Пежо 108 предлагается в трех комплектациях:

  • начальная Access, в которую входят 6 подушек безопасности, иммобилайзер, дневные ходовые огни со светодиодами, бортовой компьютер, кондиционер, задние подголовники, мультируль с электроусилителем, антиблокировочная система с распределением тормозных усилий и системой стабилизации (ABS, EBD и ESP), порты для USB и AUX, крепления для детского кресла Isofix, помощник на подъеме Hill Assist и штампованные диски R14;
  • модификация Active дополнена центральным замком, регулировкой водительского сиденья, задними креслами, скадывающимися в соотношении 50/50, аудиосистемой с дисплеем 3,5 дюйма с поддержкой USB и Bluetooth.
  • максимальная Style оснащена противотуманными фарами, климат-контролем, 7-дюймовым мультимедийным экраном, камерой заднего вида, функцией бесключевого запуска двигателя, черной глянцевой панелью, кожаной отделкой руля и рукоятки КПП, хромированными накладками на зеркала и легкосплавными дисками R15.

5-дверный Peugeot 108

Выбор модификаций для 5-дверных моделей шире: Access, Active, Style, Allure и GT Line. В люксовых версиях покупателям доступны такие опции как кожаный салон, тонированные стекла, зеркала с подогревом и электроприводом, а также множество вариантов внешней и внутренней отделки. Опционально на автомобиль можно установить автокорректор фар, навигатор, пакеты помощи водителю Hands Free и Active City Brake и другие современные системы, которыми оснащаются машины более высокого класса.

Надежность каждый день

Несмотря на то, что на российском рынке Пежо 108 официально не представле��, в Европе он пользуется хорошим спросом. Владельцы уже оценили индивидуальную внешность, высокое качество исполнения, интересные технические характеристики и богатое оснащение. А с учетом динамичности, экономичности и разумных цен этот хэтчбек становится верным и незаменимым спутником в поездках по городу.

Заявка на сервис
Гарантия
Руководства по эксплуатации