Peugeot Type 27
Peugeot Type 27 — первый автомобиль Peugeot с кузовом «ландолет». Отличительная черта этой конструкции кузова — съемная крыша для задних сидений.
По своим характеристикам (наибольшая среди моделей 1899 года длина, специальное место для водителя, от которого отгорожены пассажиры салон, просторнейший салон для двух человек) этот экипаж можно отнести к автомобилям премиум-класса.
Ранее такой тип кузова устанавливался на кареты, позднее — на правительственные лимузины, участвовавшие в парадах и церемониальных шествиях.
Технические характеристики Peugeot Type 27:
|
Годы производства: |
1899−1902 |
|
Всего произведено: |
29 автомобилей на заводе в Одинкуре |
|
Тип: |
landaulette |
|
Длина: |
3,10 м |
|
Высота: |
1,90 м |
|
Колесная база: |
2,05 м |
|
Двигатель: |
четырехтактный, внутреннего сгорания |
|
Количество цилиндров: |
2 |
|
Мощность: |
7−8 л.с. |
|
Привод: |
задний, с цепной передачей |
В следующем рассказе речь пойдет о Peugeot Type 28.
